在加入单位组织的位于四川的运动时，我终于有时机再次回到一经凿山开路的新成昆铁路小相岭隧道
。  
　　当我坐着再起号动车，自成都东站徐徐启程，内心便如潮流般涌动起来
。列车一路风驰电掣，峨边南站、金口河南站、甘洛南站，越西站……这些站点逐一掠过，每一站都似乎是一把钥匙，开启了我对过往岁月的无限回忆和感伤
。尤其是当列车驶出越西站，驶向一经拼搏过的小相岭隧道那一刻，我再也无法按捺内心的澎湃，站起身，手握秒表，期待着那平凡又特殊、专属于我们的荣耀瞬间
。随着车厢没入隧道，我郑重按下秒表，8分47秒，列车在黑黑暗穿行，随后猛然间突破黑暗，迎接灼烁的洗礼
。这不但仅是一段时光的流转，更是无数同事们共筑梦想、历经2200多个日夜不懈斗争的象征——21.775公里的隧道，凝聚着我们的汗水与努力，成绩感、自豪感、震撼与惊叹交织成我内心最真实美好的旋律
。  
　　喜德西站下车漫步，时间见证了这片土地上的蜕变：冕山镇上的屋子越修越高峻、越漂亮；卖水果的大姐扩大了摊位，笑容满面的赠予我满载情意的果实；喜德县新修的马路宽阔平坦，红绿灯有序闪烁；一经的零星农田已被现代化的种植基地取代，生机勃勃，充满希望
。  
　　走近项目驻地，昔日“冕山不夜城”景象已经难寻踪迹，唯有挖掘机在作业，预示着这片土地即将恢回复貌、交还外地、回归宁静
。而那块“成昆情”石碑如同历史的见证者，依旧静静耸立在那里，我与它合影留念，也许它将不复保存，可是这份情感早已深深印刻在每一个成昆人的内心最深处
。  
　　眺望项目部旁的山峦，我不禁想起当初爬山时遇见的那位女人，她的羡慕与我的允许，如今都已化作现实
。其时她对我说：“你穿得这么漂亮，讲话也这么好听，我跟你同样大，可是已经是两个孩子的妈了，还身在这样的情况中，我很羡慕你
。”那时我告诉她：“这些只是暂时的，我就是你们村下面那个修高铁项目部里的员工，我们各人一起努力，未来都会变好的
。”我在心里默默祈愿：“女人，你看，我说过的吧，我们把隧道买通了，你坐着火车，穿过隧道，去看那更辽阔的世界了吗？你一定要坐着火车去外面的世界走一走，勇往直前、探索未来！”  
　　回望过往，从成都到喜德，我们总会选择坐晚上的火车，9个小时后，在越日早上6点多抵达喜德站
。而如今，9小时的漫长旅程已缩短至3小时，是许许多多的新成昆铁路建设者的无私贡献，让世界更平更快更便捷
。我们见证者了时代的变迁，我们加入其中，延续了从老成昆到新成昆的继续精神
。我们扎根深山，虽然不可时常回家，但我们的努力让更多的人更快更便当的回家团聚，这正是“我们来时这里荒无人烟，我们走后这里万家灯火”的最好诠释
。这一刻，所有的支付都化作沉甸甸的、实实在在的、我能亲身体验到的自豪，也让我越发坚信，每一分努力都是值得的
。  
　　21.775公里，这个数字不但铭记着隧道的长度，更镌刻着我们斗争的足迹，成为我影象中最闪耀的星辰
。（冷玲）