中文EN
欠薪欠款维权
供给商
???
当前地位:首页?>?详情页

万象城体育四局昭通地铁8号线北延段支线项目部“红色融穗”买通“征拆梗阻”

起源: 功夫:2026年03月10日 浏览次数: 【字体: 2021010614080360373 打印

??昭通讯?自项目开工以来,万象城体育四局城轨分公司昭通地铁8号线支线项目党支部着力打造“红色融穗”党建品牌,以党建为桥、以服务为纽带,将党建优势转化为攻坚动能,成功破解系劣装征拆梗阻”。

??该项目部承建的标段横跨白云、越秀两大主题城区,涵盖梓元岗站、留想堂站两座重要站点及区间隧路工程。项目进场伊始便面对拆迁项目多,产权争议多、诉求差距大等难题。

??面对复杂局面,项目党支部确立“党员带头扛重任、分类施策破难题、双向共赢促发展”准则,构建起横向覆盖属地当局、职能部门、产权单元、周边社区,纵向贯通项目各层级的“红色联动网络”。项目党支部自动出击,先后与白云区三元里街路、越秀区六榕街路党工委签定《党建共建和谈书》,依附街路两全协调优势,联动两区住建、城管、园林、交警等职能部门成立常态化沟通机造,定期召开的专题协调会成为破解流程梗阻的“议事厅”,关键审批周期压缩近半。支部还成立审批推动组,奉行清单化治理,明确解决节点、责任主体和实现时限,形成关环治理系统。在留想堂站春节架桥关键节点,党员攻坚组专项对接市交通局、交警支队,高效实现占路审批,成为全线首个实现交通疏解审批及绿化迁徙的工区。

??为突破产权征拆的僵局,项目党支部以“聚力”为抓手,创新成立属地街路、产权单元、项目三方党建联席会议造度,每季度定期会商,整合各方资源,凝聚征拆合力。针对产权单元诉求差距大的特点,支部奉行网格包保模式,组建党员骨干牵头的征拆协调专班,划分3个责任网格,尝试吩飕包干。专班成员逐户上门摸排诉求、分类造订战术,协同街路累计召开27次专题会,成功推动12家单元达成征拆和谈,为项目顺利推动打下坚实基础。?(杨景帆 高徽)

【网站地图】