2020年11月8日，川藏铁路（雅安至林芝段）正式开工建设。习近平总书记作出重要批示指出，建设川藏铁路是贯彻落实新时期党的治藏方略的一项重大行动，对守护国度统一、推进民族联结、坚韧边疆不变，对推动西部地域出格是川藏两省区经济社会发展，拥有极度重要的意思。

　　作为人类工程史上的又一壮举，川藏铁路的建设环球瞩目。在它路过的沿线，有一处桥梁由于红军昔时的英雄事迹而闻名远近，为汗青所铭刻。

　　1934年10月到1936年10月，中国工农红军在中国共产党的辅导下，进行了震惊世界的二万五千里长征。面对国民党军队的围追堵截，红一方面军冲破关闭线、死战湘江、突破乌江、四渡赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河、飞夺泸定桥、翻越大雪山、涉越水草地、奇袭腊子口，于1935年10月与陕北红军成功会师。在这些事迹中，尤以飞夺泸定桥最为闻名。

　　1935年5月26日上午，红一军团第一师第一团经过一昼夜一船一船一向地运送，在安顺场成功地度过了大渡河。但是，由于大渡河水深流急，无法架桥，渡口又只有3只幼船，往返一次必要一个多幼时，照这种渡法，全军过河必要一个多月。数万红军在国民党军前堵后追的局势下，要想迅速度过大渡河，只有火速夺下上游的泸定桥。

　　飞架于大渡河上的泸定桥是一条铁索桥。它没有桥墩，从河东岸到西岸扯了13根用碗口粗的铁环一个套一个联成的长铁索，双方各两根，算是桥栏，底下并排9根，作为桥面。人走在桥上摇摇摆晃，就像荡秋千似的。而此时，敌军先头队列已经赶到了泸定桥，将桥板全数拆掉，只剩下铁链，并在加紧构筑工事。红军面对的只是横空悬挂着的光溜溜的13条铁索。铁索离河面有30多米高，向桥下一看，真叫人心惊胆寒，红褐色的河水像瀑布一样，从上游的山峡里直泻下来，撞击在岩石上，溅起一丈多高的浪花，涛声震耳欲聋；铁索晃荡，令人生畏。桥头石碑上刻着：泸定桥边万重山，顶峰入云千里长。

　　泸定桥东端即是泸定城。这座城一半在东山上，一半贴着大渡河岸。城墙高两丈有余，西城门正堵着桥头，过桥必须通过此门。城里驻着两个团的敌人，山坡上构筑了缜密的工事，机枪集中在桥头左近，不休地向红4团扫射，迫击炮也连珠般地飞过来。敌人依仗自己的优势，疯狂地向红军大声喊叫：“你们飞过来吧！我们缴枪啦！”红军战士们则大声回覆：“我们不要你们的枪，只有你们的桥！”

　　窥伺完地形、敌情之后，团里立即组织提拔突击队员。突击队由第二连22名共产党员和积极分子组成，连长廖大珠为队长。下午4时，总攻起头。团辅导在桥头指挥战斗。司号员一齐吹响了冲锋号，全团所有兵器一齐向对岸开仗，一功夫号角声、枪声、喊杀声震撼山谷。突击队员们每人手持冲锋枪或手枪，背插大刀，腰缠12颗手榴弹，在队长的携带下冒着敌人的弹雨，踏着铁索，奋勇向对岸冲去。紧跟其后的是王友才连长携带的第3连，他们除了携带兵器表，每人还夹着一块木板，边铺桥边冲锋。

　　当廖大珠率突击队靠近东桥头时，刚刚还自得洋洋的桥头守敌乱了阵地，狗急跳墙地使出了最后一沼转—火烧桥头。霎时，东桥头大火熊熊，浓烟滔滔，挡住了去路。“冲呀！”廖大珠高喊着第一个跃起冲进火海，帽子被烧着了，眉毛也烧没了，他一把甩掉帽子，光着头持续往前冲。突击队员们随着廖连长一向穿过大火，冲进城去，与敌人发展了短兵相接的巷战。随后，王友才率第3连实时赶到，群策群力，迅速占据了东桥头，买通了铁索桥。后续队列也冲进城里。经两个多幼时的苦战，县城守敌大部被歼，剩下的人四处叛逃。当天傍晚，红四团占据了泸定城，牢牢节造了泸定桥。

　　红军飞夺泸定桥，获得了战术性的成功，红军主力由此逾越了天险大渡河。毛泽东对此赐与了周到的赞扬：“万象城体育红军真是无坚不摧，所向披靡，有这样的红军战士，我们还有什么克服不了的难题?!”

　　85年后，在红色名城、英雄泸定，距泸定铁索桥2公里处将构筑一座逾越大渡河的川藏铁路特大桥，与泸定桥遥相辉映。作为川藏铁路节造性工程，大渡河特大桥已于2020年11月8日正式开工建设。

　　川藏铁路成都至雅安段于2018年12月开明运营；拉萨至林芝段于2015年6月开工建设，目前工程进展顺利；雅安至林芝段位于四川省、西藏自治区境内，线路起自四川雅安，终至西藏林芝，为国度Ⅰ级双线铁路，新建正线长度1011公里，设计时速120公里至200公里。

　　川藏铁路建设者将不忘初心、服膺使命，继承和弘扬长征心灵、“两路”心灵和青藏铁路心灵，科学施工、安全施工、绿色施工，传承红色基因，建设标志工程，高质量实现这一庆幸亏艰巨的使命工作。