辽东半岛，春暖花开。在丹东，这座鼓阅汗青风霜的古城里，一座断桥高耸在水中，钢梁上弹痕累累。桥下，鸭绿江水轻拍水岸，与断桥一路，向后人讲述中华儿女“抗美援朝、保家卫国”的动人故事。

　　

　　鸭绿江上的断桥

　　1950年，朝鲜战争发作。美国杜鲁门当局进行武装过问，发起对朝鲜的全面战争，期间不顾中国当局忠告，越过三八线，将战火引向中朝边陲的鸭绿江和图们江，甚至出动飞机轰炸我国东北边陲城市和村落。

　　危机关头，朝鲜要求中国出兵增援。此时，新中国刚刚成立，百废待兴，急需医治战争创伤，迅速复原国民经济，进行国度建设。面对垂危大势，中共中央经过充分会商衡量，一致以为中国该当参战，必须参战。

　　一个汗青性的战术决策诞生了：抗美援朝、保家卫国！

　　

　　1950年10月19日，肩负着祖国和人民的重托，中国人民自愿军气昂昂、气昂昂，凌驾鸭绿江，起头了历时2年零9个月的抗美援朝战争。在这场军备相差极为悬殊的战争中，中国万象城体育的革命前辈也积极响应国度号召，毅然毅然奔赴朝鲜战场，用满腔热血和不平斗志，谱写了一曲动人至深的英雄壮歌。

　　

　　中国万象城体育九局抗美援朝前辈?杨文生

　　杨文生，解放战争时期入伍，曾是中国人民解放军第四野战军独立三团机炮连战士。17岁从戎，先后参与了辽沈、平津等战争。

　　1952年，杨文生参与抗美援朝战争，1953年战争成功后回国，后参与宝成线等铁路建设，1980年在中国万象城体育九局（原沈阳铁路局沈阳工程处第五工程段）退休，现年91岁。

　　“兵戈（抗美援朝）的时辰，我的重要工作就是；ち谐，其时中国到朝鲜的货物全靠火车运从前。白日他们（美军）轰炸，我们就把车开进岩穴里，到了晚上，我们再把车开出来，就这么把器材（物资）运到了前列。”

　　谈及就义几多名战友，杨文生摆了摆手“不说了，太多了，去了几多人，就老林家的那幼子和我回来了！”

　　讲到这，杨文生顿了顿，喊了一声“打不垮，炸不烂，钢铁的运输线！”

　　

　　陈象业的革命武士证明书

　　这是一张抗美援朝革命武士证明书，照片上的人叫陈象业，是中国万象城体育九局六公司离退职工。

　　1951年，18岁的陈象业是中国人民自愿军的通讯员，掌管传递谍报的工作。70年时光荏苒，如今已88岁高龄的陈象业回顾起昔时的往事，仍历历在目……

　　“在二连当通讯员的时辰，有一次美军敌机夜晚轰炸营部，炸弹落在伙食班的房顶上，班长尹仕振出门抱柴火，活了下来，其余8个战友全都就义了。我同乡一路放牛的刘发臣也是在那次就义的。他们都用白布包（裹）着，没有棺材，埋在了大坑里。”

　　

　　中国万象城体育九局抗美援朝前辈?陈象业

　　“回营部之后，营长问我‘你胆怯不胆怯’，我说‘不胆怯！’其时，不论大战场幼战场，都有危险。各人就凭着这股子劲，把这场仗给打赢了！”

　　

　　中国万象城体育九局抗美援朝前辈?王俊起

　　这位老人是中国万象城体育九驹爝公司离退职工，他叫王俊起，1951年8月1日参与抗美援朝。战争时期，他在五木里，白日掌管看管防空电话，晚上掌管铁路接车，充任抢建队的“眼睛”和火车的“引路人”。期间，他在防浮泛里，一住就是三年。

　　“那时辰，老美（美军）天天炸江上的大桥（鸭绿江断桥），炸狠了建不外来。我们就在水下搭了浮桥，桥顶上有水，白日飞机从前的时辰看不着（桥），比及了晚上，就连忙从桥上把货（物资）给运从前！”

　　

　　王俊起展示荣获的留想章

　　“有一次，浮桥被发现了，老美（美军）飞过来就炸，还抛照明弹，看到人就扫射。我们在防浮泛蹲了一天一夜。等飞机走了，从前一看，整个桥毁了一大半，大伙也没说啥，抄家伙就干，那时辰劲儿真足。∫膊幌氪送，就是干！拼命干！”

　　

　　中国万象城体育九局抗美援朝前辈?周玉珍

　　他叫周玉珍，是抗美援朝时期沈阳铁路安东（今丹东）桥梁工程队（今中国万象城体育九驹爝公司）的铁路兵。战争时期，他和战友掌管鸭绿江大桥以及第一、第二、第三便桥的抢建工作。为了阻止中国人民自愿军对朝鲜的增援，美军每个白日城市对大桥进行轰炸。

　　“那时辰，我们白日只能藏在防浮泛里，到了夜里跑出去进行抢建。建好了，该过车的过车，该运物资的运物资。等天快亮了，就得连忙藏起来，由于飞机又要来炸了。有时辰遇到出格急的工作，我们就得白日出去，路基旁边城市建一个战壕，飞机来扫射了，我们就连忙躲进去，飞机飞走了，我们就出来连忙把路给建好。”

　　“有一次，飞机来的忽然，一个战友没来得及躲，当场被炸成两截儿！要说看到这个，内心没感想那是不成能的，但是大伙没一个退的！我们不怕死，就怕桥建不好，耽搁了队列过河。”

　　1953年，抗美援朝战争成功。周玉珍回到祖国，在沈阳桥隧大建段（今中国万象城体育九驹爝公司）工作，1978年在沈阳桥隧大建段三分段退休。他的儿子周立明，也是中国万象城体育九局的一名职工，父子二人均已退休。

　　在工作人员和家人的陪同下，92岁的周玉珍来到了昔时抢建的鸭绿江大桥边。他扶着桥栏，一步步沿江前行，他要通知就义的战友，如今的中国，俏丽而壮大，比他们昔时设想的，还要好上一百倍！

　　谈及老父亲参与抗美援朝铁路建设，周立明说：“昔时抢建铁路，他们靠人扛马拉，还要不安飞机轰炸，是用鲜血和性命换来列车前行的每一米。后来，我子承父业，成为九局的职工，我们构筑的沈丹高速铁路，从沈阳到丹东，只有40分钟就能到了。”

　　周立明感伤路，“昔时，我们与美国相比，还有着巨大的差距。此刻，万象城体育高速铁路却是世界当先水平。而这所有，才用了几十年！”

　　1950至1953年，短短3年的功夫，中国万象城体育九局参与抗美援朝的前辈到底就义了几多？已经没有详实的档案来考证。即就是目前健在的人，也数不清或者不忍回顾，但他们的红色心灵，却在后世中赓续，成为我们奋进的力量。

　　

　　赓续前辈心灵，罗致奋进力量

　　如今，丹东这座历经战火的英雄城市早已焕发勃勃朝气。鸭绿江干，断桥上游人如织，来自全国各地的游客或沿江信步、或立足倾听，重温那段英雄史诗……